除塵器_推焦車除塵器_裝煤車除塵器_布袋除塵器_【闊海環(huán)?！?/h1> 客服：18903178757

焦化廠專用電捕焦油器闊海公司采用了蜂窩式，主箱體采用整體結(jié)構(gòu),由壁板、筋板等組成.箱體保溫采用6=50mm巖棉及彩板.箱體側(cè)面設(shè)有檢修平臺,滿足正常檢修及巡視需要,在積油倉下部設(shè)有排油管,使收集的焦油順利收集。

蜂窩式電捕焦油器的結(jié)構(gòu)

沉淀極為不銹鋼板制成的六邊型蜂窩管，是將通道截面由圓形改為正六邊形。兩個相鄰正六邊形共用一條邊，即靠中間的正六邊形的六條邊均被包圍它的六個正六邊 形所共用。這種由若干個六邊型組成的蜂窩狀管束大限度地利用了電捕焦油器的有效面積，可根據(jù)處理煤氣量采用不同的蜂窩直徑和蜂窩數(shù)。我廠采用 了ZB-FD248-II型蜂窩式電捕焦油器。

工作原理

根據(jù)電離理論，如在兩金屬板間保持一個很強的電場，使含有粉塵和焦油霧的煤氣通過兩金屬板間，氣體分子就會被電離，產(chǎn)生帶有正電荷和負電荷的離子，于是正離子向陰極移動，負離子向陽極移動，當電極上電位差增加時，電場強度隨著增高，離子和電子移動速度及動能也隨著增大，當具有足夠大的速度和動能的離子和電子與中性分子碰撞時，將產(chǎn)生新的離子，電位差很高時，在電場中就會急劇的發(fā)生碰撞電離，使兩極之間大量氣體分子均發(fā)生電離作用，離子與焦油霧滴的質(zhì)點相遇 而附于其上，使質(zhì)點也帶有電荷，即可被電極吸引而從氣體中除去。帶正電的離子移向中央的電極，帶負電的焦油顆粒則移向電極管壁，在這里形成大顆粒霧滴，自流至焦油收集管進行收集。

闊海電捕焦油器的性能優(yōu)點

主要性能特點

1、運行電壓、電流顯著提高，電暈功率顯著增加。與其它電源相比，在同一本體上，運行電壓和電暈電流均顯著提高。

2、電場電壓自動跟蹤。

當粉塵、焦油雜質(zhì)濃度增加，即電場等效電阻由低阻轉(zhuǎn)向高阻時，由UO=IORL可知，電場電壓同時上升，電暈功率增加。

3、凈化效果明顯優(yōu)于其它控制方式。

因為與電壓源、恒流源等控制方式相比，電暈功率大幅提高，且對電極肥大的適應(yīng)性增加，能有效克服電暈閉塞。

4、運行可靠，維護方便，允許突發(fā)短路和持續(xù)短路。

高壓短路時，lO小于1.1倍額定電流，U0—0，而電網(wǎng)電流LI小于O.1倍額定輸入電流，不會燒毀任何元件；回路全部繼電控制，沒有復(fù)雜電子電路和接插件，維護簡單方便。

5、功率因數(shù)高，COSф=O.9～1，而且不隨運行的功率水平變化，節(jié)電效果明顯，比其它控制方式省電30％～50％。

6、體積小，成本低

可調(diào)電抗器是變磁通控制回路的主要組成部分，它主要由銅繞組和硅鋼片鐵心構(gòu)成，這兩種材料目前市場上非常緊俏。繞組采用干式開放型繞組，鐵心采用冷扎取向低耗硅鋼片疊積而成，與同類產(chǎn)品體積縮小40%左右，故成本低，具有較大的市場優(yōu)勢。

7、結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強

可調(diào)電抗器僅有交流繞組和控制繞組，與同類產(chǎn)品相比，繞組大為簡化，故能增強產(chǎn)品的可靠性。

8、本產(chǎn)品設(shè)有過氧、過壓保護電路，能自動跳閘報警。

9、本產(chǎn)品設(shè)有自檢電路，能及時準確判斷出故障部位。

10、人性化智能設(shè)計。

可選裝專家操作系統(tǒng)(微機控制、PLC控制和DCS控制)，實現(xiàn)無人化管理，并可與用戶局域主機相聯(lián)，實現(xiàn)集中管理。

11、智能化控制具有“手動” “自動”兩種操作狀態(tài)，而且可以方便地進行切換。在“自動”狀態(tài)下，操作人員只須操作“RUN”和“STOP”按鍵，其它均由系統(tǒng)自動完成。其中智能溫控儀能自動巡回檢測、控制，顯示各絕緣箱的溫度，并帶有上下限報警功能，運行過程中如遇異常則立即發(fā)出指令切斷電控柜電源，同時發(fā)出聲光報警信號，并指示故障點，有效防止因加熱器故障而導致的高壓瓷瓶爆裂或擊穿等故障的發(fā)生。

電捕焦油器在焦化廠的作用

若煤氣中的焦油含量超標，首先會對鼓風機造成負擔，減少鼓風機使用壽命，容易導致惡性事故的發(fā)生增大事故的頻發(fā)率；含大量焦油霧的煤氣進入脫硫工段時，焦 油會附著在脫硫塔輕瓷填料上，造成設(shè)備阻力增大，使脫硫液污染，還會導致在塔中生產(chǎn)硫泡沫困難，脫硫液無法，H2S在脫硫液中逐漸飽和，脫硫液吸 收H2S能力下降，進一步惡化煤氣質(zhì)量；煤氣經(jīng)過硫銨工段時若含大量焦油，容易造成煤氣預(yù)熱器的堵塞，給操作帶來影響，母液噴灑后酸焦油留在飽和器內(nèi)部， 造成設(shè)備阻力增大，硫銨結(jié)晶質(zhì)量下降，同時妨礙了煤氣中氨的吸收；從飽和器出來的煤氣進入粗苯工段的終冷塔，大量的焦油霧滴再次冷卻后附著于終冷塔內(nèi)部， 使終冷塔阻力升高，經(jīng)過洗苯塔時還會有部分的焦油進入洗油中影響洗油的質(zhì)量，使洗油黏度增大在設(shè)備內(nèi)流動困難，吸收苯族烴能力降低，從而影響粗苯的產(chǎn)量， 并且使洗油質(zhì)量變壞，增加了器的使用頻次，造成了洗油的浪費，使生產(chǎn)成本增高。

焦化公司化產(chǎn)車間主要任務(wù)為煤氣凈化及化產(chǎn)品回收。集氣管處被冷卻后的煤氣進入橫管初冷器在一段循環(huán)水、二段制冷水的再次冷卻后煤氣溫度由80℃左 右降至22℃左右，煤氣中的焦油形成霧狀，除大部分的焦油被氨水噴灑并隨之進入澄清槽，其余小部分的焦油霧隨煤氣進入電捕焦油器，經(jīng)過電捕后的煤氣含焦油 量小于50mg/m3.符合工藝指標。